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VW-Gol-Highline-2016

Gol 2016: continua épico!

O Gol sempre foi um dos carros mais populares do Brasil, mas ultimamente vem perdendo um pouco de seu espaço para os concorrentes. Tentando se modernizar, o novo Gol 2016 conta com diferentes itens de série de acordo com os seus modelos e versões disponíveis.

Nesse sentido, as versões do Gol 2016 são seis, sendo elas a Rallye, Highline, Comfortline, Trendline, Track e Special, onde a special é a mais simples e a Rallye a mais completa, com preços que variam entre R$30.000 e R$58.000.

Ainda que a Volkswagen saiba da necessidade de modernizar o Gol para que ele volte a fazer frente aos populares concorrentes, o Gol 2016 contou com poucas mudanças e possui um computador de bordo muito simples perto do oferecido pelos concorrentes do veículo. Nesse sentido, sabe-se que a Volkswagen promete mudanças realmente significativas para o modelo 2017, o que torna o Gol 2016 um pouco menos interessante.

VW-Gol-Highline-2016

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Entre as mudanças listadas para o Gol 2016, temos mudanças relacionadas a carroceria tanto na parte frontal quanto na parte traseira, mas as mudanças foram tímidas, se limitando ao aerofólio e as grades de tomada de ar. Todas as versões do Gol 2016 agora possuem retrorrefletores no para-choque, e foram notadas mudanças em relação as rodas, agora aro 16 e escurecidas.

Internamente, o Gol 2016 vem com mais opções de porta-copos, porta-mapas e porta-revistas, incrementos esses considerados bem tímidos. O gol 2016 não conta com sistema multimídia, mas com um computador de bordo, mais simples, com o sistema de informações da Volkswagen (I-system) que é opcional e fornece informações sobre o estado em geral do carro, como em relação a necessidade de troca de óleo, etc. Outro ponto a ser chamado a atenção é que o computador de bordo permite novas configurações ao carro, como em relação aos sinais sonoros e de iluminação, dando um toque mais personalizado ao carro.

O motor do Gol 2016 vem em duas versões, podendo ser 1.0 nas versões mais simples, e 1.6 nas versões mais robustas. Acompanhado a esse fato, aparece a escolha entre o câmbio manual de cinco marchas ou o automático. A potência do motor 1.0 fica em 76 cavalos, e a do 1.6 em 104 cavalos.

Quanto ao consumo do Gol 2016, o motor 1.0 registrou o consumo de 8,9 Km/l de etanol e 13,0 km/l com gasolina. Já o motor 1.6 registrou o consumo de 8,1 Km/l com etanol e 11,9 com gasolina.

Para comparar a versão mais simples (special) e a versão mais completa (rallye), temos as seguintes características em relação aos itens de série:

Versão Special: Freios ABS, dois aibags, freios EBD, alerta de faróis acesos, alerta de frenagem de emergência, banco do motorista com ajuste de altura.

Versão Rallye: Possui os itens de série da versão special, e conta ainda com ar condicionado, direção hidráulica, 4 alto falantes, 2 tweeters, aerofólio traseiro especial, bancos com ajuste de altura e profundidade, e rodas de liga leve.

Sendo assim, o Gol 2016 apresenta poucas diferenças em relação ao modelo anterior, registrando apenas algumas melhorias, e ainda longe de se mostrar moderno e conectado como muitos dos concorrentes. O Gol 2016 acaba deixando a espera pelo Gol 2017 ainda mais aguardada.